AU MAIRE !

Monsieur le Maire,

 

Chapeau pour vôtre pirouette politique du DOB et ânonnée par vos élus de tenter de faire porter le chapeau à l’Etat et à Sarko, qui ont bon dos, de l’inconsistance totale de projet municipal 2010, de l’inertie municipale, de son immobilisme, de l’absence de décision qui feraient presque rimer P.S avec Paresse ! A peine arrivés et déjà usés et fatigués…..

 

Pourquoi dés lors évoquer que vous vous refusez d’augmenter les impôts alors que nous ne l’accepterions pas, nous qui ne l’avons pas pratiqué auparavant et qui ne se justifie nullement puisque vous n’avez pas d’objectifs de relance face à la crise.

 

Vous ne devez qu’à vous-même cette inertie qui ne cache nullement les parodies de concertation et de sempiternelles rencontres au Nom d’une démocratie locale qui n’aboutissent à rien.

 

Ne cherchez pas chez les autres qui partout réagissent à la crise en relançant les investissements, les raisons de cet immobilisme qui déjà ne vous permettent plus d’honorer votre plus importante promesse : les 10.000 logements à réaliser durant votre mandat.

 

A quoi cela sert-il d’évoquer l’emprunt avec dédain quand une majorité de familles y a recours pour aider leurs enfants ou améliorer leur vie et réaliser une part de rêve ; un logement, une voiture, des loisirs. C’est insulter les familles que de critiquer l’emprunt comme une pratique honteuse.

 

Il est vrai que pour Amiens, emprunter pour ne rien faire……

 

Pourtant le Groupe Indépendant va tenter de vous réveiller aux réalités locales en vous proposant de lancer de grands chantiers, comme partout en France et dans le Monde pour répondre à la crise, créer de l’emploi et relancer l’ économie et aussi pour répondre aux besoins de confort, de bien être, de bien vivre des Amiénois et les rassurer sur l’avenir de notre Ville et relancer l’espérance chez les jeunes.

 

 

Amiens est la ville de sa catégorie la moins endettée en France aujourd’hui grâce à la bonne gestion d’hier.

 

Mais Amiens se prive de possibilités de relance sur son propre budget en augmentant encore cette année sa masse salariale de 2,5 % ! qui s’ajoute au 1,5 million d’euros de l’an passé.

 

A quoi cela sert-il puisque l’action a diminuée de moitié, et qu’1 %

de fonctionnement supplémentaire c’est 10 % d’investissement en moins , soit déjà  plus ou moins 20 millions d’euros en moins pour la relance des investissements que vous brocardez faute de projets

Il vous faudra recourir à l’emprunt si vous voulez travailler au projet de croissance et réagir à la crise.

Nous vous proposons donc les inscriptions suivantes en sus des deux propositions que nous avons relevées lors du DOB : Le social et le logement.

- La réalisation d’une nouvelle résidence d’accueil  pour les malades d’Alzeihmer

- La réalisation d’une piscine à ETOUVIE

- Une salle de spectacle à ETOUVIE

- L’étude du bateau-bus entre ETOUVIE et AMIENS  

- La réalisation du Centre des Couleurs du Monde dans les locaux vacants réalisés à cet effet aux pieds de la Cathédrale

- La relance du Projet Gare d’Arts pour des expositions internationales et résidences d’Artistes

- La plantation d’une forêt à l’orée d’Amiens  

- Une participation à l’étude du 3^ème Aéroport

Nous vous demandons de présenter ces projets aux Fonds de Concours de la Ville et rechercher des financements participatifs. Département, Région, Etat, que nous ne cessons de plaider auprès de vous.

Notre richesse Ce sont évidemment aussi nos acteurs Culturels, Associatifs, Sportifs qui souffrent du retrait du Conseil Général.

Nous voulons que leurs subventions augmentent, ils souffrent de la dégradation financière, nos Festivals du Film, du Jazz, Les Arts de la Rue, la MCA, la Maison du Thèatre, nos Compagnies, nos Centres Culturels de quartier, la Lune des Pirates, Bibliothèque et Musée ont besoin de notre soutien.

Quand on trouve de l’argent pour aider des Comités d’Entreprises on doit en trouver pour soutenir nos acteurs locaux et nos associations

sociales et caritatives.

Aujourd’hui Amiens « ça craint » pour l’Avenir, nous ne voulons pas qu’Amiens rime « avec rien ». C’est en ce sens que nous nous sentons quelques compétences (que vous ignorez !) à la lumière de nos espérances pour vous proposer ces projets.

Groupe Indépendant

DATES A RETENIR :

Prochain conseil municipal : le Jeudi 12 Novembre à 18  H en Mairie

Prochain conseil d'Amiens métropole : le Jeudi 19 Novembre à 18 H en Mairie.

REMONTEES DE TERRAIN

 La réunion mensuelle avec les élus aura lieu ce vendredi 6 Novembre, à la salle du Café Leffe. Bienvenue à ceux qui souhaitent s'exprimer !

(sous le parrainage d'un membre de l'association)

PLOTS DEVANT LES RUES PIETONNES

Quelque chose m’exaspère depuis plusieurs mois : pourquoi les plots bloquant l’accès aux rues piétonnes sont-ils si nombreux à ne pas fonctionner ?

 Ces rues, conçues pour les piétons, se trouvent continuellement envahies de véhicules qui échappent ainsi à la tarification horaire. Elles en deviennent de véritables parkings en plein centre-ville, bien pratiques et économiques puisque la maréchaussée ne verbalise qu’exceptionnellement… Voir photo ci-contre d'accès libre à la circulation !

Cordialement

un amiénois

SECURITE AU COIN DE LA RUE !

Belle soirée à nouveau avec le Comité de quartier St Honoré-Jeanne d'Arc, cette fois autour du thème de la sécurité. Et un constat évident pour tous : le premier motif d'inquiétude est l'insécurité routière. Vitesses excessives, véhicules génants, bruits, feux grillés, etc. Et bien sûr le sujet des dealers est vite abordé. Bien sûr, dans la salle, personne n'est très bon connaisseur, personne ne sait non plus ce que fait la Police, mais tous ont conscience de la gravité de l'usage des stupéfiants.

La sécurité se vit au quotidien, tous responsables. Et coupables si nous choisissons l'aveuglement et la naïveté. Ce n'est pas le cas de notre adjointe à la sécurité, contrairement à la plupart de ses collègues de la majorité municipale... Certes ses réponses interminables ont vite démotivé les participants, mais au moins a t-elle le mérite de parler avec assurance ("arrogance" m'a dit le voisin de devant) et même avec un certain agrément pour l'auditoire. Il y avait aussi dans sa bouche un peu de manipulation politique (expliquant que les effectifs allaient doubler... tout en restant les mêmes "mais pas pareil" !)... et surtout hélas un idéologique blocage sur la question de la vidéo-protection, pourtant avérée efficace.

Félicitons la présidente Nathalie Lavallard qui anime avec dynamisme et perspicacité un comité exemplaire et toujours très chaleureux !

Jean-Yves Bourgois

REUNION CE VENDREDI

La réunion mensuelle avec les élus aura lieu ce vendredi 6 Novembre, à la salle du Café Leffe. Bienvenue à ceux qui souhaitent s'exprimer !

(sous le parrainage d'un membre de l'association)

PARKING LA VALLEE

Les 845 places sont immédiatement nécessaires !

Le parking de l'îlot Paul Tellier n'ouvrira pas avant mars prochain. Dans notre édition du 17 octobre, l'adjointe en charge de l'urbanisme, Valérie Wadlow s'en prenait à l'ancienne équipe municipale : « C'est la faute à nos prédécesseurs qui n'ont jamais réalisé d'étude de marché avant de décider cette construction ».

De quoi faire bondir l'ancien président de la SEM Amiens Aménagement, Benoît Mercuzot. « Quelle aménageuse de talent ! Car aménager un quartier, c'est anticiper les besoins qui s'y manifesteront au fur et à mesure que le quartier se développera. Car il est évident pour tout le monde qu'un quartier qui, à terme accueillera 2000 logements de plus, 100 000 m² de bureaux et de commerce, aura besoin de stationnement. Et il est évident que quand ce quartier se développe sur une zone archéologiquement riche, il faut absolument éviter que chaque construction nouvelle dispose d'un sous-sol, sans quoi les coûts de fouille seront exorbitants. Aussi, la ville est évidemment dans son rôle quand, au début de l'aménagement de ce quartier, elle crée un parking correctement dimensionné qui servira aux besoins futurs ».

Certes, il reconnaît que les 845 places de parking « ne seront sans doute pas immédiatement remplies. Mais non seulement elles sont nécessaires pour le développement du quartier à échéance de deux ou trois ans, mais elles sont immédiatement nécessaires ».

Il attaque sur le plan économique. « Comment faire venir des entreprises dans les 16 000 m² de bureaux livrés en mai 2009 si on ne sait leur proposer les places de parking dont leurs employés ont besoin pour venir travailler ? Je ne voudrais pas être à la place du service de développement économique qui doit désormais louer des bureaux en expliquant que les places de parking qui vont avec, arriveront... dans un an ».

Avant de s'inquiéter pour l'avenir : « Aucune entreprise, aucune activité économique n'acceptera de s'implanter dans ce quartier Gare La Vallée si ses employés et ses clients ne peuvent y accéder, et s'y garer, facilement. Faute d'accepter cette réalité-là, le projet Gare La Vallée serait mort-né et pour le coup, oui, ce n'est pas seulement le parking qui resterait vide mais également le millier de postes de travail qui existe désormais au-dessus de ce parking ».

Benoit Mercuzot, source Courrier Picard.

FORUM N° 6

Vous trouverez ci-après l'article rédigé par le groupe des Indépendants, qui paraîtra dans le 6ème numéro de AMIENS FORUM.

"Les amiénois d’Etouvie ne savent plus qu’en penser. (titre)

 

Leur quartier était tête de gondole lors de la dernière campagne électorale.

Mais le retour à la réalité est cruel. Que de retards. Ils sont si importants que les crédits de l’Etat sont remis en cause.

Prenons les projets un par un.

 

La Tour Bleue encore debout !           elle tient toujours.

Pas décidée à se laisser faire elle semble bloquer les négociations avec les commerçants. Il faut dire qu’elle est un peu l’histoire du quartier. Pourtant tout devait aller très vite…

 

Les logements. Aucune avance, aucun projet si ce n’est ceux de l’ancienne municipalité légèrement modifiés pour apparaître nouveaux.

 

Les groupes scolaires. Le projet était bouclé par l’ancienne municipalité. Pourquoi déplacer l’école de l’autre côté de l’avenue alors qu’elle s’inscrivait dans un projet global du quartier voulu par les architectes urbanistes après, et c’est très important, négociations avec les habitants.

Encore une source de retards.

 

Les commerces, Place des Provinces. Le plus grand flou règne sur ces équipements nécessaires à la vie du quartier. Leur réalisation est très liées au devenir de la Tour Bleue d’où leurs retards…

On pourrait ajouter la construction du terrain synthétique désormais passée sous silence.

Quant à la sécurisation des Coursives peut être que l’implantation de la Poste permettra d’en voir arriver les prémices.

18 mois déjà et rien n’avance !

Il n’est pas inutile de rappeler ici les efforts et les réalisations de l’ancienne municipalité :

-          Le centre musical

-          La salle des fêtes

-          La salle de boxe

-          La salle de sports

-          Aménagement de la place de Bourgogne

-          Aménagement des abords du collège

-          Aménagement de la salle de musculation

-          L’école Louise Michel

-          La rénovation et construction de l’école Brassens les Saules

-          Le parc du Grand Marais

                                                                                      

C’était du concret et les gens du quartier s’en rendaient compte. Aujourd’hui la nouvelle municipalité a pris beaucoup de retard même si la nouvelle voie    de bus tente de désenclaver le quartier.

La vraie surprise vient du silence assourdissant des associations, surtout l’amicale des locataires, et du Conseiller Général qui reste muet.

Nous croyons à l’avenir de ce quartier et nous resterons vigilants sur la mise en œuvre des promesses, le devenir de ces amiénois de l’ouest en dépend".

 

 Rédigé par le groupe des élus de l'opposition, indépendants.

 

 

L'APPETIT VIENT EN MANGEANT.......MIEUX !

La vérité sort de la bouche des enfants, mais aussi de celle de nos ascendants !

 Les résidents des quatre établissements d’hébergement pour personnes âgées dépendantes (EHPAD) gérés par la ville ont en tout cas manifesté leur mécontentement devant la qualité des mets proposés par la Sodhexo.

Dépositaire depuis un an des repas servis dans lesdits établissements, celle-ci ne semblait en effet pas respecter totalement le cahier des charges négocié avec l’ancienne municipalité, notamment en matière quantitative.

 Ainsi, face aux aspirations culinaires traditionnelles de nos aïeuls, et aux revendications de certains d’entre eux, puce à l’oreille a été mise à l’égard des élus quant aux améliorations souhaitées.

 

Le prestataire a semble-t-il perçu le message revendicatif en s’engageant à se mettre davantage en conformité avec ses engagements, et en décidant de lancer une enquête de satisfaction auprès des principaux intéressés.

 Nul doute que la plupart d’entre eux n’hésiteront pas à rappeler que s’ils sont davantage dépendants, ils n’en restent pas moins de fins gourmets !

Ecrit par un adhérent de PPA

CONSEIL D'AMIENS METROPOLE

 

Le prochain Conseil d'Amiens Métropole aura lieu en Mairie d'Amiens ce

JEUDI 22 OCTOBRE à 18 Heures. Entrée libre ou sur Internet : www.amiens.fr

QUAND CHANTIER RIME AVEC.......CHANTIER !

On n'est pas particulièrement ravi du côté du quartier de la Fosse au Lait ! Rien contre l'implantation de logements neufs, rien contre la disparition des squats...mais tout contre une chaussée qui devra attendre quelques années avant de trouver "matière à réfection", dès lors qu'à compter de 2011 émergeront ça et là des bâtiments de l'OPAC, huit au total, de 14 logements chacun, empêchant la remise à due qualité des infrastructures tant que l'ensemble ne sera pas conclu.

Ajouté aux 86 appartements des Terrasses d'Amiens, cet ensemble fait redouter aux riverains de cette partie d'Henriville, qui avaient choisi ce lieu notamment pour sa dimension humanisée, qu'elle ne devienne "à la limite d'une cité", pour "citer" l'une d'entre eux.

Si les habitants actuels ne semblent donc pas totalement opposés à de nouvelles implantations, ils ne semblent pas particulièrement enclins au tout social, ou au majoritairement social en tout état de cause.

Mais point trop d'inquiétude ne faut : un forum est prévu le 9 novembre au 170 rue Saint-Honoré à 18 heures...tout comme est d'ores et déjà prévu le début des travaux.

 La démocratie a posteriori, un concept d'avenir?

Source : Courrier Picard
Ecrit par un adhérent de PPA

QUAND LA MYOPIE PRETEND A LA CLAIRVOYANCE !

 

A PROPOS DU PARKING DE LA GARE LA VALLEE :

La « Une » du Courrier Picard était accrocheuse ce samedi 17 octobre :

 " Un parking vide à 19 millions d'euros" !

 

Et le journal de donner la parole en page 2 à Mme Valérie Wadlow, ajointe au maire en charge de

 l’urbanisme et de l’aménagement, qui explique sans rire : « C’est la faute à nos prédécesseurs qui

 n’ont jamais réalisé d’étude de marché avant de décider cette construction ». Bigre, quelle

aménageuse de talent !

Aménager, c’est anticiper !!!

Car aménager un quartier, c’est anticiper les besoins qui s’y manifesteront au fur et à mesure que le

 quartier se développera. Car il est évident pour tout le monde (sauf pour Mme Wadlow) qu’un quartier

 qui, à terme accueillera 2 000 logements de plus, 100 000 m2 de bureaux et du commerce,

aura besoin de stationnement !

Et il est évident pour tout le monde (sauf pour Mme Wadlow) que quand ce quartier se développe

sur une zone archéologiquement riche, il faut absolument éviter que chaque construction

 nouvelle dispose d'un sous-sol, sans quoi, les coûts de fouille seront exhorbitants et

empêcheront le développement même du quartier !!

Ecrit par Benoit Mercuzot

 

 

 

BUS GRATUITS POUR LES BOURSIERS ?

 

Des syndicats étudiants ont réclamé une ristourne totale pour les boursiers, et une réduction de 50 % pour les autres étudiants, ce qui correspondrait à la remise accordée pour les trains.

Plus d'un étudiant sur 3 est boursier et 1/3 est issu de familles très modestes.

La réponse des représentants de la métropole : Pourquoi accorder une gratuité à une catégorie de population et pas à une autre ? le coût serait trop important !

Source : Courrier Picard

VINCI EVINCE ! ET MINCE, ET VINCI VINT !

 Une des première(s) mesure(s) (on hésite à mettre un S, tant on est peu certain qu'il ait pris deux mesures depuis 18 mois), de notre bien-aimé Maire, fut pour le moins idéologique ! En effet, alors qu'il y avait bien plus urgent, qu'on ne lui avait rien demandé, et qu'il n'avait pas été élu pour cela, voilà qu'il décide d'évincer Vinci de la gestion des parkings souterrains de la ville ! Et voilà qu'il confie ladite gestion à une sombre et inconnue société mystérieusement siglée S.A.G.S. ( probablement Sans Aucune Garantie Sociale !).
     Le résultat est à la hauteur de la précipitation municipale : CATASTROPHIQUE ! Grève des employés, saleté des parkings, mécontentement des usagers, modes de paiement du 21ème Siècle refusés (monéo, carte bleue), plus aucun service rendu. On ne s'improvise visiblement pas si facilement professionnel du Parking souterrain.     Plusieurs grèves plus tard, un des sbires de notre bien-aimé Maire ( lui se gardant bien d'affronter l'hostilité de la foule) vient annoncer que "pisque c'est comme ça, on va refaire un appel d'offre, et voili voilou !" (je cite de mémoire, mais c'est à peu près ça...).
    Et qu'apprend-on la semaine dernière : le retour de Vinci dans la gestion des parcs souterrains de la ville ! Notre Maire, bien embarrassé tout de même, balbutie (mais il balbutie aussi quand il n'est pas embarrassé, ce n'est pas un communiquant) une vague explication du genre "vi, j'ai évincé Vinci, et pi mince ! v'là que Vinci vint à nouveau ! Mais S.A. G. S., c'était pas vingt sur vingt alors que Vinci si !" (là aussi, je cite de mémoire). Bref, le grand groupe international satanique de droite qu'on avait jeté par la fenêtre, revient triomphalement par la porte !
    Cela pourrait être amusant, et les amiénois pourraient se gausser, si l'histoire ne coûtait pas la bagatelle de 100000 euros remboursés à S.A.G.S. pour rupture de contrat !
    Mais ce n'est pas tout ! Je passe tous les jours route d'Abbeville devant l'aménagement pharaonique de type tramway ( réalisé pour des bus !) et là aussi la situation est assez consternante : les gens ne comprennent absolument rien à la signalisation, les piétons manquent de se faire écraser à chaque fois qu'ils essaient de traverser, et comble du comble, les bus n'empruntent pas la voie qui leur est réservée quand ils n'ont pas à s"arrêter ou qu'ils sont vides !
    Enfin, puisqu'on parle des bus ( et je ne dirai mot sur le courage de l'équipe municipale qui, après avoir été confrontée à une horde de 80 amiénois armés jusqu'aux dents est revenue sur sa décision de les faire circuler à double-sens rue des Jacobins), je terminerai sur une question personnelle adressée à notre bien aimé Maire : puisque vous avez imposé très démocratiquement la fermeture aux voitures de la place René Goblet, merci de me dire comment on fait pour se rendre du Collège Sainte Clotilde à l'école Saint Leu ? Mais j'imagine déjà la réponse : "N'avez qu'à mettre vos enfants dans une école Laïque !"

Ecrit par un adhérent de PPA

GESTION DU CONFLIT OU GESTION PAR LE CONFLIT !

Thierry Bonté voyait déjà les bus se croiser rue des Jacobins. Deux années de réflexion et de concertation avaient permis de ficeler un projet solide, adapté au centre-ville et aux déplacements urbains. La délibération était sans doute prête à être adoptée en Conseil municipal, simple formalité. Le JDA et Amiens Forum diffusaient déjà l’information à ce sujet. Quelques passants à Etouvie (7) et à Amiens Nord (5) avaient même été interrogés, juste pour conforter la conviction des membres de la majorité municipale.

Tout était prêt, tout. Sauf le rejet du projet par une grande partie de la population. Les commerçants, par leur mobilisation, leur solidarité et leur activisme ont atteint leur objectif : les bus ne rouleront pas à double-sens rue des Jacobins. Dans le souci d’éviter une longue et coûteuse confrontation, la Municipalité a préféré reculer. Finalement, les bus circuleront sur l’anneau vert, comme par le passé, à la différence qu’ils seront moins nombreux et que les voitures n’auront plus accès à la place René Goblet. Il fallait tout de même donner l’illusion d’un changement, fût-il minime.

Après tout ce temps, Gilles Demailly et son équipe ont donc choisi la volte-face de dernière minute. Près de deux années de débats et d’études sur le retour des bus pour finir par changer les plans au dernier moment ! La reculade sera sans doute appréciée, mais laisse perplexe.

Tout cela prendra effet le 1er janvier. Sachant que des « modifications importantes » sont déjà prévues pour septembre 2010, cela ressemblerait presque à de l’improvisation…

Pendant ce temps, quelques cadres supérieurs rigolent lors de leur pause-café, 1 cours Ferdinand de Lesseps à Rueil-Malmaison, siège de Vinci. Leur entreprise va reprendre le contrôle des parkings de la ville d’Amiens, un an après avoir été poussée vers la sortie au profit de l’obscure SAGS. Quatre semaines de conflit social sont passés par là.

De là à dire que la Municipalité prend ses décisions en fonction du nombre de manifestants sous les fenêtres de l’Hôtel de Ville…

 

Ecrit par un adhérent de PPA

CHANGEMENT D'AVIS POUR LES BUS EN CENTRE VILLE !

« Une grande surprise et une bonne nouvelle »

Valery Leclaire, Président de l'association pour l'anneau vert (APAV), réunissant les commerçants opposés aux bus à double sens sur l'axe des Jacobins est interrogé par un journaliste.

 Comment accueillez-vous ce changement d'Avis ?

C'est une grande surprise et en même temps une bonne nouvelle pour les commerçants, mais aussi les riverains et les entreprises. Car la semaine dernière, un cabinet médical et le centre d'affaires des Jacobins par exemple nous avaient confié qu'ils envisageaient de quitter le secteur en regard des difficultés de stationnement à venir. Là, on va lever les contraintes sur les automobiles. En tout cas, vu tous les points noirs que nous soulevions, c'était un projet absurde. Je pense que la mairie a tiré les leçons de ce qui s'est passé.

Source : Courrier Picard

 

CONSEIL MUNICIPAL !

Le prochain CONSEIL MUNICIPAL aura lieu :

JEUDI 15 OCTOBRE à 18 H en MAIRIE.

 Entrée libre, ou suivi en direct sur internet : www.amiens.fr

AUX GRANDS REMEDES, LES GRANDS MAUX !

Comment rendre plus praticable, moins dangereuse, plus accessible, plus incitative, une voie publique?

 En sécurisant son accès, en raréfiant la densité de voitures, en rendant plus aisée la circulation des transports en commun. Tels sont les logiques crédos pourtant désormais réprouvés par une grande partie des riverains et des usagers de la route d'Abbeville. Ceux-ci regrettent en effet la dangerosité que représentent l'accès et la sortie des bus qui transitent par cette voie nouvellement réaménagée...mais aussi sa complexité. Sept ronds-points en lieu et place de 3 feux, ce qui selon certains ne fait pas avancer avec davantage de célérité les bus empruntant cette voie...ni les voitures. Le fait que les accessits aux stations soient mieux adaptés aux enfants et aux personnes à mobilité réduite est trahi par l'emplacement même des dites stations, sises au milieu de la route, soit autant de difficultés et de dangers pour les rejoindre que pour les quitter. Ces nouveautés à risques sont mises en exergue par une alternance particulièrement complexe des parcours même des autobus, et par une circulation que les usagers à quatre roues ont des difficultés à cerner...du fait, justement, de cette alternance, des multiples ronds-points, traversables, sus-évoqués, et des feux clignotants pas encore bien compris.

En résumé, c'est plus beau, c'est plus accessible...mais moyennant davantage de risques, et pas moins de temps... De là à peser le pour et le contre il y a un très bref pas à franchir !

Source des avis : Courrier Picard

ENVIRONNEMENT

Il y a quelques jours le film « l’Odyssée du climat » était projeté salle Dewailly

Ce film, très intéressant, réalisé par Gaël Derive, docteur es sciences de l’Institut National Polytechnique de Grenoble était visionné dans le cadre de la semaine européenne de la mobilité et de la sécurité routière.

Évènement organisé par le ministère du développement durable.

Gaël Derive nous apprend entre autre que pour les scientifiques, la responsabilité humaine évaluée à 90% est largement majoritaire dans le phénomène du réchauffement climatique.

En effet 77% du réchauffement de la planète incombe au seul dioxyde de carbone, 151 millions de tonnes équivalent carbone sont émis chaque année en France.

 

Monsieur François Cosserat, Conseiller Municipal délégué auprès de Gilles Demailly dans le cadre du développement durable dirigeait les débats.

Il a ainsi insisté sur la place de plus en plus importante que devaient prendre les transports en commun dans la ville au détriment de la voiture mais il n’a pas été question de la pollution provoquée par les poids lourds qui sillonnent Amiens., ceux qui pour gagner du temps préfèrent emprunter les rues qui longent la Somme au lieu de prendre la rocade............

Un oubli sans doute !

Nous avons appris que des groupes de réflexion allaient se mettre en place afin de travailler au « plan climat » qui doit permettre à la France de tenir les engagements pris dans le cadre du Protocole de Kyoto.

Un intervenant et non des moindres puisque c’est un proche parent d’un de nos Élus, n’a pas manqué à juste raison, d’insister sur l’impact de la pollution sur la santé, faisant ainsi référence à l’article 2 de la Charte de l’Environnement.

« Chacun a le droit de vivre dans un environnement équilibré et respectueux de la santé »

 

Nous espérons que les groupes de travail amiénois vont se pencher rapidement sur le problème du déménagement dans les différentes zones d’activité des entreprises polluantes qui occupent encore des quartiers de notre ville et aussi sur celui des poids lourds qui les ravitaillent à toute heure du jour et de la nuit nuisant ainsi à la tranquillité et à la santé des habitants !

Est-t-il normal de trouver encore dans Amiens nombre d’entreprises polluantes telles que des entreprises de matériaux de construction qui fabriquent du béton, des casses de voitures et autres ?

Nous ne sommes pas contre le développement de ces entreprises bien entendu mais dans des lieux plus appropriés à leurs activités.

Espérons que nos Élus sauront concilier protection et mise en valeur de l’environnement, développement économique et progrès social comme le préconise là aussi l’article 6 de la Charte de l’Environnement !

 

Une spectatrice

REUNION CE VENDREDI 9 OCTOBRE

La réunion mensuelle avec les élus de l'opposition aura lieu ce vendredi à la salle du Café Leffe. Bienvenue à ceux qui souhaitent s'exprimer !

(sous le parrainage d'un membre de l'association)

INCROYABLES VUES DU CIMETIERE DU PETIT ST JEAN

Les photos parlent d'elles-même !

CANAL POLLUE

 Vendredi, 20h50. La nuit commence à tomber. Malgré cela, l'éclairage public n'est pas encore actionné. Certaines rues en deviennent lugubres. A croire que les services, à commencer par ceux qui y donnent des ordres, ont oublié que les jours racourcissaient en septembre. Peut-être sont-ils encore en vacances…

Dimanche, 17 heures. Je traverse le petit canal qui ouvre sur St Leu et la ville basse, sur la nouvelle passerelle donnant sur la rue du Hocquet. Encore une fois, je déplore l'état de ce canal, qui donne aux touristes qui nous font l'honneur de visiter notre ville un bien triste spectacle ! Pensons qu'il y a quelques décennies, des barques s'y croisaient! Rien n'est fait pour ôter les déchets, algues et mousses qui pullulent et inspirent le dégoût aux touristes et Amiénois qui se promènent dans le secteur.

 Cette année, le spectacle est encore pire qu'à l'accoutumée ! 

Ecrit par un amiénois

 

LES AVENTURES DU POLE JULES VERNE CONTINUENT

Quelle plus grande aventure, actuellement, que celle de la crise économique, au sein, tant du pays que de notre belle cité ! Une aventure que n'aurait pas reniée Jules Verne, et que le pôle d'activités dédié à son nom tente de mener à bien.

Ainsi est-il destiné à accueillir dans un imminent avenir une pépinière de 19 petites et moyennes entreprises, qui seront sises sur l'îlot du Bois planté, inauguré cette semaine.

 La configuration actuelle de la globalité du pôle a vocation à évoluer afin de permettre l'implantation, à moyen terme, de nouvelles activités commerciales, voire la délocalisation pure et simple d'enseignes déjà existantes sur Amiens Métropole mais souhaitant une exposition plus en phase avec leurs aspirations.

Le point d'orgue de toutes les réflexions menées autour du deuxième vivier d'emplois, après la zone industrielle d'Amiens Nord, consiste en un objectif de 5000 emplois à atteindre d'ici à 2015, année au cours de laquelle la municipalité espèrerait vivement l'implantation d'un.....IKEA.

Jules Verne fourbissait ses rêves pour les concrétiser sur papier. Alors que le pôle concrétise les rêves qu'il fait naître et il n'en portera que mieux son nom, fédérateur et générateur de tant d'espoirs !

 Rédigé par Sébastien

Source : Courrier Picard

COMMUNIQUE DE PRESSE

 

Article communiqué à la presse locale et radios et télévision régionales :

PPA_cdp_sondage.pdf

MA VILLE, JE L'AIME PROPRE !

Une nouvelle fois, ce slogan est très très loin de la réalité actuelle !

Pour preuve, si vous vous promenez ce mardi à Renancourt, vous remarquez le parking du Zénith rempli des détritus résultant du dernier concert de dimanche soir.

De plus, un de nos adhérent, grand marcheur empruntant les différents chemins ou rues des quartiers amiénois, est attéré de voir l'état des trottoirs, jamais ou rarement nettoyés. Les déjections canines stagnent ; Quelle image donnons nous de notre ville ???

UN BON CONSEIL : DES COMITES DE QUARTIER !

L'idée de refondre les comités de quartiers, née de la nouvelle municipalité, pourrait apparaître comme judicieuse si elle apportait une plus-value manifeste !

Mais quand la réforme locale tend à tenter d'homogénéiser la composition, mais a pour malheureuse conséquence d'en réduire numériquement la représentativité, ça n'aboutit pas nécessairement à une optimisation... Encore moins, lorsque les personnes sollicitées pour intégrer les conseils d'habitants, (les nouvelles entités,) ne sont que rarement candidates pour faire partie des dits conseils... Et moins encore quand on sait que les comités de quartiers étaient appréciés, composés de bénévoles totalement volontaires et enthousiastes, et particulièrement bien perçus et efficaces.

Toujours est-il que l'un des premiers thèmes auquel la gouvernance amiénoise a été soumise dans ce cadre, a été, ce 25 septembre, la question de la préservation de l'écosystème et celle du réchauffement climatique.

 

Suite à la diffusion du film "L'Odyssée du climat", de Gaël Derive, salle Dewailly, il a été garanti que ce sujet sensible et ô combien d'actualité pourrait être relayé dans les conseils d'habitants : Un souhait du réalisateur et d'un des élus présents en tout état de cause. 

 

 « L'un des », car au fond de la salle, M. DEMAILLY n'a, semble-t-il pas jugé opportun de se mêler à cette volonté commune, non pas sans doute qu'il ne cautionne les velléités écologiques de ce documentaire, mais de peur, plus sûrement, que l'efficience dans la manière de transmettre, par quartier, le message, ne remette de nouveau en cause le concept des conseils d'habitants.

 Un concept à suivre, à coup sûr !

 

 D'ici-là, à défaut que ne soient préservés des acquis qui valaient par leurs qualités, PPA vous encourage à user de tous les gestes visant à préserver un acquis que chaque comportement peut mettre en péril, ou renforcer :

 notre terre !

Ecrit par Sébastien

NOUVEAU TEMOIGNAGE SUR LE RETOUR DES BUS EN CENTRE VILLE

J’ai assisté Mardi 22 Septembre dernier à une réunion improvisée sur le retour des bus en centre ville, sous le chapiteau de la Semaine de la Mobilité.

J’y ai vu l’élu en charge du dossier, Thierry Bonté, faire la douloureuse expérience de la solitude face à une assemblée opposée au projet. Pas un des élus présents ne lui est venu en aide. Au mieux, ils sont restés muets. Au pire, ils ont quitté la tente en souriant. C’est çà le côté solidaire de nos élus ?                       Les seuls alliés de l’élu furent ……l’animateur qui, sans état d’âme, coupait la parole aux opposants au projet qui la prenaient et un intervenant du nom de…..Desjonquères, père du 1^er Adjoint au Maire, qui n’a pas hésité à qualifier les opposants au projet de « veaux ». Si ce n’est pas de la démocratie, je n’y connais rien.

Pendant deux heures M. Bonté a éludé avec beaucoup d’adresse les questions posées par les riverains, les commerçants ou même la Présidente de l’Union des Comités de Quartiers à qui il a déclaré avec beaucoup de condescendance « J’ai beaucoup de sympathie pour vous mais… » que ce qu’elle disait était faux.( Sous entendu mais très bien compris par la salle qui a hué l’élu : sois belle et tais-toi).

Aux questions précises sur le projet préféré de la Mairie, questions sur la sécurité des piétons sur les trottoirs, sur la place du vélo dans ce projet, sur les camions de livraison, sur le coût de ce projet, etc., M. Bonté a répété à l’envi « le projet n’est pas finalisé » ou « il y aura des aménagements ». !!! Lesquels, M. Bonté ? « Le projet n’est pas finalisé ».

Mais de qui se moque-t-on ? Il doit être soumis au vote du Conseil d’Amiens Métropole (sans passer par le Conseil municipal, directement concerné !) le 22 Octobre prochain. Et M. Bonté ose dire qu’il n’est pas finalisé. Un mois avant le vote ? Du jamais vu, sachant que les dossiers doivent parvenir aux conseillers   5 jours francs avant le conseil, soit le 16 Octobre et qu’ils doivent passer en commission compétente encore avant !!! Sauf à imaginer que ce vote du 22 Octobre ne soit qu’une décision de principe et que le projet ne vienne s’adapter à la décision qu’après. Ce que ne dit pas M. Bonté mais qui serait un camouflé supplémentaire à la démocratie locale. Mais cette dernière n’a-t-elle pas déjà été mise à mal quand M. Bonté a annoncé avant les vacances d’Eté que la décision était prise et irréversible ou quand Mme Wadlow, Adjointe au Maire a déclaré en réunion dans le quartier Ste Anne que le stationnement résidentiel payant pour tous « çà ne se discute pas ! »

Deuxième décision importante prise par cette Municipalité en 18 mois, après celle de la gestion des parkings qui va coûter cher aux contribuables amiénois et deuxième levée de boucliers. Attendons la suite.

 

Pour les Amiénois interessés, sachez que M. Bonté a déclaré avec aplomb qu’aujourd’hui  « Amiens  a 20 ans de retard ». Merci pour l’équipe de Gilles de Robien qui n’a rien fait pendant ses 19 ans de gestion.

 Ecrit par Yves Cordier

 

RASSEMBLEMENT DU 22 SEPTEMBRE

Alors que la Métropole a lancé en Septembre des travaux pour, soit disant améliorer la circulation piétonne place de la gare, elle entend réintroduire en Janvier, les principales lignes de bus dans le centre.

La première « grande » décision du mandat de Gilles Demailly et de son équipe – le retour des bus rue des Jacobins – se transforme en ce mois de septembre en chemin de croix. Malgré des mois de réflexion que l’on suppose intenses, malgré les désormais célébrissimes chapiteaux participatifs qui pullulent un peu partout en ville pour impliquer le passant dans la « décision », quelques administrés restent insensibles aux douces sirènes de Thierry Bonté et de son cirque ambulant.

Les commerçants de la rue des Jacobins, tout en acceptant le retour des bus en centre-ville (ou dans l’hyper-centre, comme ils le précisent à juste titre), refusent leur circulation à double-sens. La balade-découverte organisée par la mairie vendredi dernier sur l’axe en question a d’ailleurs viré au pugilat.

Le lendemain, les commerçants diffusaient des tracts de protestation place Gambetta et ouvraient leur portail web.

Il faut dire que le seul projet a ce jour retenu de la Municipalité a de quoi susciter l’étonnement et le mécontentement des commerçants et piétons, venu nombreux lors de la manifestation organisée ce mardi 22 septembre place de la Mairie.

 Thierry Bonté insiste sur l’existence de quatre options, soumises ces jours-ci aux habitants d’Amiens Nord, d'Etouvie et du Centre.

En réalité, le choix est déjà fait. Après quelques travaux d’aménagement qui élargiront la chaussée et supprimeront les places de stationnement, les bus se croiseront donc sur l’axe Beauvais-Duméril-Jacobins.

Par ailleurs, il est envisagé de rendre la portion allant de la rue de la République à la rue Lamarck, semi-piétonne. En clair, seuls les bus pourront y circuler, ce qui obligera les automobilistes à faire un long détour par le Sud.

Autre problème : au niveau de la Galerie des Jacobins, la chaussée est trop étroite. Il faudra sans doute en venir à la circulation alternée des bus à cet endroit…

Voilà la recette miracle qui nous permettra de faire monter en flèche la fréquentation du réseau ! Le choix qui s'annonce semble quasi-improvisé alors que le processus de réflexion aura duré près de deux années ! Une fois la décision prise – cette fois officiellement – ne doutons pas que les protestations des automobilistes se joindront à celles des commerçants. La Municipalité nous rassurera alors en plantant un beau chapiteau quelque part dans la ville.

 

Pour Brigitte Fouré, « il est urgent que ce débat soit inscrit au prochain conseil Municipal».

 

Pour Nathalie Lavallard Présidente de l’union des comités de quartier:

« La démocratie est une fois de plus mal menée, le retour des bus en centre-ville !
Une fois encore, aucune concertation préalable avec les principaux concernés que sont les représentants d'usagers, de commerçants et d'habitants pour y réfléchir » !

Remarques :
La présentation sous barnum où la foule empêche de voir correctement les différents projets et dans un "brouhaha" où seuls les plus virulents arrivent à s'exprimer !
Aucun recueil (coupon, cahier...) pour connaître le projet préféré, les suggestions et les observations des personnes présentes !

Source : Nordine Baaloudj

Le Président de l'APAV, Valéry Leclaire,  remercie les amiénois venus nombreux et déterminés, pour manifester leur mécontentement ce 22 Septembre. Le combat sera long jusqu'au 22 Octobre, nous vous communiquerons les prochaines actions !

LES BUS EN CENTRE VILLE

Communiqué de Presse d'Olivier Jardé, non paru !

Les bus du centre ville: attention au double sens !

 

 

Olivier Jardé, Député de la Somme, s’étonne de la décision de la municipalité d’Amiens de mettre en place des lignes de bus au centre ville dans les deux sens de circulation.

Le « retour » des bus, qui n’en est pas vraiment un puisqu’un système de navettes entre la gare et la maison de la culture existait déjà, est une bonne chose, selon le député. Cependant, la question du double sens de circulation paraît inopportune, voire même dangereuse pour la sécurité des piétons comme pour les usagers de la route.

Il souligne l’absence flagrante d’une concertation entre les usagers, les automobilistes  et cyclistes, les commerçants et les riverains sur l’accessibilité du centre ville, question délicate mais fondamentale pour l’avenir du cœur de la ville.

Des interrogations restent en suspend. La cadence du trafic des autobus, notamment aux heures de pointes, a-t-elle été discutée avec les commerçants, qui craignent de ne plus pouvoir être livrés par leurs fournisseurs avant 10h ? De même, les conséquences d’une intermodalité ont-elles été abordées avec les usagers et les automobilistes ?

Après les questions de stationnement payant pour les riverains et l’abandon de projets de parcs relais , la circulation des bus serait-il un moyen trouvé par la municipalité pour exclure la voiture du paysage urbain ? Une telle politique ne risque-t-elle pas de remettre en cause l’économie et l’emploi dans le centre ville ? Si tel était malheureusement le cas, Gilles Demailly doit le dire clairement et en assumer toute la responsabilité.

Pour le Député de la 2^ème circonscription, une solution  intermédiaire doit être trouvée , dans le cadre d’une concertation sereine et efficace, en incitant à l’utilisation des moyens de transports en commun par tous, tout en laissant accéder les automobilistes.

 

Rédigé par Olivier Jardé

 

DE L'AMBITION, SVP !

Il est facile pour chacun de juger l'actuelle municipalité. Il est plus difficile de déterminer ce qui nous semble le plus négatif. L'attentisme, la dislocation de l'équipe "unie et solidaire", le mépris des acteurs de démocratie locale, le mou déroulement des projets de l'ancienne municipalité, etc. chacun choisira...

 

Pour ma part, c'est le manque d'exigence qui me semble le plus grave. Manque d'ambition, manque de capacité à se projeter, manque d'attractivité, etc.

 

Il nous a été reproché d'avoir trop d'ambition, "d'emmener les Amiénois trop loin" (sic). Il est rare que l'on reproche à un maire sortant son manque d'ambition. Et pourtant, c’est bien là la triste faiblesse du Maire.

 

L’ambition mobilise les énergies, l’atonie municipale nous fait entrer dans une ère glacière. En refusant l’ambition, le maire renonce à l’émergence d’énergies et d’idées nouvelles, il fait le choix de la ville à vau l’eau.

 

Quiconque a animé un groupe sait que l’ambition trace une ligne et permet l’exigence. Manquer d’ambition, c’est donc devenir incapable d’être exigeant. Mille exemples autour de nous : une voirie et un nettoiement délaissés, des services démotivés, des progrès impossibles.

 

La fonction de maire exige une « colonne vertébrale idéologique solide » selon l’expression de Laurent Fabius. Effectivement, l’enchaînement des décisions à prendre est tel qu’il ne faut pas hésiter. Il faut avoir pensé et décidé avant même que la question n’arrive. Au lieu de cela, nous subissons des réflexes idéologiques obsolètes et franchement ringards.

 

Difficile dans ces conditions de rassembler les Amiénois… ni même ses propres colistiers ! Qui suivrait un chef affirmant que « c’est dur et fatigant » et qui ne tracerait aucune ambition ni souffle. Être maire, c’est un exercice collectif poussé par une personnalité. On l’observe dans toutes les communes, même les plus petites. Comment gouverner aussi seul, aussi perdu ?

 

L’ambition est à la fois une exigence, un moyen et un révélateur. Encore faut-il être capable de la porter. Quelles que soient nos qualités, nous ne sommes pas tous fait pour tout faire. On dit souvent qu’il faut un an pour habiter sa fonction. Le réveil est plus qu’urgent !

 

Écrit par Jean-Yves Bourgois